<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-2"?>
<rss version="2.0">
  <channel>

    <title>autobusownia.pl - 300</title>
    <link>http://www.autobusownia.pl/categories.php?cat_id=14240</link>
    <description><![CDATA[&lt;b&gt;Autosan H9-35&lt;/b&gt;
VIN: 360055
Wyprodukowany: 1981
Zezłomowany: ?
Właściciele:
(1981-1981) PKM Zielona Góra
(1981-1983) PKM Zielona Góra O/Żagań
(1984-1986) WPKM Zielona Góra O/Żagań
(1986-1988) MLKS &#8222;Iskra&#8221; Wymiarki
(1988-?) WFR Zielona Góra
Tablice rejestracyjne:
(1981-?) ZGA 084N
Numery taborowe:
(1981-1981) 300 / PKM Zielona Góra
(1981-1983) 300 / PKM Zielona Góra O/Żagań
(1984-1986) 300 / WPKM Zielona Góra O/Żagań

&lt;b&gt;Inne informacje:&lt;/b&gt;
(11.11.1981) Data pierwszej rejestracji.
(05.11.1981) Przyjęty na stan: PKM Zielona Góra. Przybył z: Polmozbyt Jelcz k/Oławy.
Przydział:
(1981-1981) Zielona Góra. Zarejestrowany w Zielonej Górze, ale praktycznie tuż po rejestracji przekazany do Żagania.
(1981-1986) O/Żagań.
Autobus miejski, wyposażony w 5 biegową skrzynię biegów na licencji firmy ZF: Z5-S60.
Dostawa autobusów o numerach: (299-306).
Pomalowany w barwy fabryczne (prawdopodobnie): biało-wiśniowy.
Silnik nr: 124128. Fabrycznie zamontowany typ: 6C107.
Numery taborowe namalowane w kolorze białym.
Zmiana silnika na z numerem: 4145.
(10.1986) Wycofany z eksploatacji po dostawie nowych autobusów, przyjętych na stan WPKM: 31.05.1986, Jelcz M11 o numerach (430-434), a konkretnie przydzielonych do O/Żagań (430-432).
(14.10.1986) Skreślony ze stanu: WPKM Zielona Góra, sprzedany do: MLKS &#8222;Iskra&#8221; Wymiarki ul. Księcia Witolda 11.
(Ok. 1988) Przejęty przez: Wojewódzka Federacja Sportu Zielona Góra ul. Chopina 19.

Rysunek tego autobusu można zobaczyć tu:
http://www.autobusownia.pl/categories.php?cat_id=13873]]></description>
    <pubDate>Fri, 18 Sep 2026 00:33:19 GMT</pubDate>
    

  </channel>
</rss>