4images logo
c_tl c_t c_tr
c_l
    Strona główna / Województwo Dolnośląskie / Bolesławiec / Miejski Zakład Komunikacji / Kutsenits Stario 815MNF / 165 / 165 Rejestracja      Zaawansowane szukanie      Najlepsze zdjęcia      Nowe zdjęcia     
Rejestracja
Użytkownik:
Hasło:

Zalogować automatycznie przy następnej wizycie?


Losowe zdjęcie

Ikarus 280.26 #499
Ikarus 280.26 #499 nowe
Komentarzy: 0
Remik

165 nowe
165

            

165
Komentarz: Bolesławiec, ul. Gałczyńskiego.
:)

2/1
Słowa kluczowe: 2 rosomak
Data: 26.09.2010 13:59
Wyświetleń: 478
Pobrań: 0
Ocena: 0.00 (0 głosów)
Wielkość pliku: 481.9 KB
Dodał: Michalbc


Autor: Komentarz:
MIG
Użytkownik

Data: 21.07.2010
Komentarzy: 100
Mercedes
Te wynalazki jeżdżą tylko po Bolesławcu, czy może jeszcze w innych polskich miastach? Brzydkie to strasznie, ale zawsze autobus (a nie jakiś bus).
27.09.2010 10:25 Offline MIG vecto at interia.pl
Michalbc
Użytkownik

Data: 23.07.2010
Komentarzy: 118
...
Jelenia Góra ;)
27.09.2010 22:28 Offline Michalbc michalbc1 at o2.pl http://mzk.bolec.info 8222383
MIG
Użytkownik

Data: 21.07.2010
Komentarzy: 100
...
A jak z komfortem jazdy?
28.09.2010 10:39 Offline MIG vecto at interia.pl
Michalbc
Użytkownik

Data: 23.07.2010
Komentarzy: 118
...
Całkiem dobrze, nieporównywalnie lepiej do lubińskich Kapenek ;)
Co prawda, każdy od każdego czymś się różni, ale całkiem to sympatyczne wozy, w szczególności 167 i 169.

W wozach 164-166 jest kilka wspólnych wad, a mianowicie - były zajechane do cna oraz fotel kierowcy, który radośnie sobie skacze (nie da się wyregulować). Najgorszym z tej trójcy jest 166, który jak przypuszczam jest przestawiony na moście oraz ma wybitą poduszkę pod telmą, co daje niesamowite połączenie - więcej jak 50km/h nie pojedziesz, bo wóz prawie się rozpada (cała buda wibruje), juz raz przez to poszła skrzynia biegów. Najlepszym zaś jest 165, którego to dodbali właściciele. 164 jest w porządku, ale wytłukli go na Baderach i nie jest juz tak sympatyczny jak był.

Kolejnym z radosnej rodzinki 'Rosomaków' jest 167 - najlepszy ze wszystkich. Nie dosyć, że u poprzedniego właściciela trafił na dbającą obsadę, w MZK to samo, nie da się ukryć, wszystko jest robione w nim na bieząco, panuje czystość no i, co najwazniejsze - podgrzewany fotel kierowcy, który jest nawet troszkę stabilniejszy od 'Verowych' foteli ;) Wóz ma również do grzejników konwektorowych i 3 nagrzewnic na wozie pompkę CO, chyba jako jedyny, w zimie przy -20*C idzie utrzymać w nim stałą temperaturę 20*C.

168 wyróżnia się najzabawniejszym fotelem z całej rodzinki, wesoło lata sobie nawet na prostej drodze (pomyślcie sobie, jak lata na nierównościach ]:-> ). Ten był delikatnie zajeżdżony, lecz teraźniejsza obsada zadbała o niego, lecz dalej jeździ bokiem (czyt. jest przestawiony na moście).

169 jest najstarszym z całej gromadki. Ma taki sam fotel kierowcy jak 167, lecz jest delikatnie biedniej wyposazony i zadbany.


Podsumowując: wozy znacząco podniosły jakość świadczonych usług, ale... to nie są wózki na nasze dziurawe drogi! Nie pojedziesz tym tak szybko po dziurach jak Vero, bo zaraz coś wybijesz w zawieszeniu, wozy są jednak delikatnie awaryjne, a ich zaletą jest doskonała widoczność kierowcy oraz procent niskiej podłogi i ogrzewanie (w jakimś stopniu też spalanie z rzędu 25/100, normę mają 22,5/100 - wzbudza salwę śmiechu ;)


A co do brzydoty - im dłużej na to patrzysz, tym bardziej Ci się wydaje być ładne, sprawdza się :)
29.09.2010 00:54 Offline Michalbc michalbc1 at o2.pl http://mzk.bolec.info 8222383



   Następne zdjęcie:
Mercedes-Benz O815D Kutsenits Stario #165

 
c_r
c_bl c_b c_br

RSS Feed: 165 (Komentarzy)

Designed by Mychas  free 4images template affordable hosting