| Losowe zdjęcie |
 |
Autosan H9-35 #296 nowe
Komentarzy: 0
Remik
|
|
|
|
|
| 323 |
 |
Jelcz PR110U
VIN: 4432
Wyprodukowany: 1982
Zezłomowany: ?
Właściciele:
(1982-1983) PKM Zielona Góra
(1984-1989) WPKM Zielona Góra
(1989-1991) MPK Zielona Góra
(1991-1993) MZK Zielona Góra
(1993-?) Konsol Poznań
Numery rejestracyjne:
(1982-1993) ZGA 263G
(1993-?) PWG 1635
Numery taborowe:
(1982-1983) 323 / PKM Zielona Góra
(1984-1989) 323 / WPKM Zielona Góra
(1989-1991) 323 / MPK Zielona Góra
(1991-1993) 323 / MZK Zielona Góra
Inne informacje:
(24.03.1982) Data pierwszej rejestracji.
(23.03.1982) Przyjęty na stan: PKM Zielona Góra. Przybył z: Polmozbyt Jelcz k/Oławy.
Przydział:
(1982-1993) Zielona Góra.
Autobus miejski, wyposażony w 4 biegową skrzynię biegów na licencji firmy ZF: Z4-S60.
Dostawa autobusów o numerach (320-323).
Fabrycznie pomalowany w barwy w układzie: żółty-czerwony-żółty.
Silnik nr: 128100880.
Numery taborowe namalowane w kolorze czarnym z żółtym cieniem (na żółte numery namalowane czarne przesunięte kilkanaście milimetrów).
(Ok. 1985) Autobus przemalowany w taki sam układ barw, ale bez przedniej ściany (barwy lekko ze zmienionym odcieniem, pomalowany bez połysku jakby farbą).
(1988) Autobus razem z Jelczem #320 pojechał na odbudowę do JZS Jelcz.
(1989) Zakończenie odbudowy w JZS Jelcz, to były pierwsze dwa odbudowane autobusy w Jelczu.
Numery taborowe namalowano dużą czcionką w kolorze kremowym.
(1989) Zmiana numeru VIN na: 1797.
(1989) Zmiana silnika na o numerze: TA03800029CR.
(1991) Zmiana silnika na o numerze: TA91020004/R.
(27.10.1993) Skreślony ze stanu MZK: sprzedany po zakupie nowych autobusów w lipcu 1993 roku (Jelcze 120MM/1 (601-603)) do: Konsol Poznań ul. Kosynierów 10.
(22.11.1993) Wyrejestrowany do: PWG 1635. (Hits: 1848)
Znaleziono zdjęć: 2 na 1 stronie(ach). Wyświetlone zdjęcia: 1 do 2.
Jelcz PR110U #323 nowe
user: Remik
cat: 323
Komentarzy: 0
|
Jelcz PR110U #323 nowe
user: Remik
cat: 323
Komentarzy: 0
|
|
|
|
