| Losowe zdjęcie |
 |
Autosan H7-10.06MB Solina #Z81302 nowe
Komentarzy: 0
Maciek
|
|
|
|
|
| 339 |
 |
Autosan H9-35
VIN: 390256
Wyprodukowany: 1982
Zezłomowany: ?
Właściciele:
(1982-1983) PKM Zielona Góra O/Nowa Sól
(1984-1988) WPKM Zielona Góra O/Nowa Sól
(1988-1996) ZPPD Zielona Góra, ZPD Bytnica.
(1996-?) UG Bytnica
Tablice rejestracyjne:
(1982-199?) ZGA 796V
Numery taborowe:
(1982-1983) 339 / PKM Zielona Góra O/Nowa Sól
(1984-1988) 339 / WPKM Zielona Góra O/Nowa Sól
Inne informacje:
(30.09.1982) Data pierwszej rejestracji.
(14.09.1982) Przyjęty na stan: PKM Zielona Góra. Przybył z: Polmozbyt Rzeszów.
Przydział:
(1982-1988) O/Nowa Sól.
Autobus miejski, wyposażony w 5 biegową skrzynię biegów na licencji firmy ZF: Z5-S60.
Dostawa autobusów o numerach (334-340).
Fabrycznie pomalowany w barwy: biały z pomarańczowymi pasami (układ jak w latach 70-tych).
Silnik nr: 135971. Fabrycznie zamontowany typ: 6C107.
Numery taborowe namalowane w kolorze białym.
(03.1988) Wycofany z eksploatacji po dostawie nowych autobusów, przyjętych na stan WPKM: 29.02.1988, Jelcz M11 o numerach (471-475), a konkretnie przydzielonych do O/Nowa Sól (471 i 472).
(29.06.1988) Skreślony ze stanu: WPKM Zielona Góra, sprzedany do: Zielonogórskie Przedsiębiorstwo Przemysłu Drzewnego, Zakład Przemysłu Drzewnego w Bytnicy.
(04.1996) Sprzedany.
(Lata 90-te) Zmiana silnika na numer: 1166.
(07.05.1996) Zarejestrowany do: Urząd Miasta w Bytnicy.
(10.01.1997) Zgłoszono sprzedaż.
(12.03.1997) Zarejestrowany ponownie.
(Ok. 1997) Widziany w barwach biało-niebieskich w układzie fabrycznym z lat 70-tych. (Hits: 150)
Znaleziono zdjęć: 0 na 0 stronie(ach). Wyświetlone zdjęcia: 0 do 0.
Nie ma zdjęć w tej kategorii
|
