| Losowe zdjęcie |
 |
Mercedes-Benz O530G C2 E-Citaro G #502 nowe
Komentarzy: 0
Maciek
|
|
|
|
|
| Jelcz 080 |
 |
(Hits: 1159)
| Podkategorie |
Jelcz 080
VIN: 20909
Wyprodukowany: 1980
Zezłomowany: ?
Właściciele:
(1980-1983) WPPKS Zielona Góra O/Lubin
(1983-1985) KPKS Zielona Góra O/Lubin
Numery rejestracyjne:
(1980-1985) LGE 313C
Numery taborowe:
(1980-1983) Z00011 / WPPKS Zielona Góra O/Lubin
(1983-1985) Z00011 / KPKS Zielona Góra O/Lubin
Inne informacje:
Długość eksploatacji autobusu w PKS: 4,5 roku.
Silnik nr: 41906.
Przybył 07.02.1980 z Polmozbyt Jelcz.
Przydzielony do zajezdni w Lubinie.
NG prawdopodobnie ok. 1983/84 roku.
W 1985 roku autobus już nie był eksploatowany w PKS, stał nieczynny.
Sprzedany 07.08.1985 do Zespół Sportowy Rokitki.
|
Jelcz 080
VIN: 18800
Wyprodukowany: 1980
Zezłomowany: ?
Właściciele:
(1980-1983) WPPKS Zielona Góra O/Lubin
(1983-1985) KPKS Zielona Góra O/Lubin
Numery rejestracyjne:
(1980-1985) LGE 312C
Numery taborowe:
(1980-1983) Z00012 / WPPKS Zielona Góra O/Lubin
(1983-1985) Z00012 / KPKS Zielona Góra O/Lubin
Inne informacje:
Długość eksploatacji autobusu w PKS: 5 lat.
Silnik nr: 38151.
Przybył 07.02.1980 z Polmozbyt Jelcz.
Przydzielony do zajezdni w Lubinie.
NG prawdopodobnie ok. 1983 roku.
W 1985 roku jeździł do marca.
Sprzedany 07.08.1985 do Kuryło.
|
Jelcz 080
VIN: 20343
Wyprodukowany: 1980
Zezłomowany: ?
Właściciele:
(1980-1983) WPPKS Zielona Góra O/Lubin
(1983-1984) KPKS Zielona Góra O/Lubin
Numery rejestracyjne:
(1980-1984) LGE 311C
Numery taborowe:
(1980-1983) Z00013 / WPPKS Zielona Góra O/Lubin
(1983-1984) Z00013 / KPKS Zielona Góra O/Lubin
Inne informacje:
Długość eksploatacji autobusu w PKS: 4 lat.
Silnik nr: 40163.
Przybył 07.02.1980 z Polmozbyt Jelcz.
Przydzielony do zajezdni w Lubinie.
Sprzedany 14.03.1984 do PBRR Bytom.
Rejestracja domyślna.
|
Jelcz 080
VIN:
Wyprodukowany: 1980
Zezłomowany: 1991
Właściciele:
(1980-1982) WPPKS Zielona Góra
(1982-1991) WPEC Zielona Góra
Numery rejestracyjne:
(1980-1986) ZGA 019E
(1986-1991) ZGB 652H
Numery taborowe:
(1980-1982) Z00019 / WPPKS Zielona Góra
(1982-1991) bez numeru bocznego / WPEC Zielona Góra
Inne informacje:
Długość eksploatacji autobusu w PKS: ok. 2 lata.
Zarejestrowany 18.02.1980.
Sprzedany do Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Zielonej Górze ok. 1982 roku.
NG w 1986 roku w LZNS Lublin lub KPNA Słupsk.
Sprzedany na likwidację 10.06.1991.
Pierwsza rejestracja domyślna.
Autobus dopasowano do PKS i do numeru PKS na podstawie daty pierwszej rejestracji.
|
Jelcz 080
VIN:
Wyprodukowany: 1980
Zezłomowany: 1991
Właściciele:
(1980-1982) WPPKS Zielona Góra
(1982-1987) właściciel nieznany
(1987-1991) ZZGNiG Zielona Góra
Numery rejestracyjne:
(1980-1982) ZGA 018E
(1987-1991) ZGA 969R
Numery taborowe:
(1980-1982) Z00020 / WPPKS Zielona Góra
(1987-1991) 20347 / ZZGNiG Zielona Góra
Inne informacje:
Długość życia autobusu: 11 lat.
Długość eksploatacji autobusu w PKS: ok. 2 lata.
Długość eksploatacji w ZZGNiG: 4 lata.
Zarejestrowany 18.02.1980.
Sprzedany ok. 1982 roku.
Zakupiony do ZZGNiG po NG w 1987 roku w LZNS Lublin lub KPNA Słupsk.
Sprzedany na likwidację 10.09.1991.
Pierwsza rejestracja domyślna.
Autobus dopasowano do PKS i do numeru PKS na podstawie daty pierwszej rejestracji.
|
|
Jelcz 080
VIN:
Wyprodukowany: 1980
Zezłomowany: ?
Właściciele:
(1980-1982?) WPPKS Zielona Góra
(1982?-?) ?
(1992-1996) ZZGNiG Zielona Góra
(1996-?) PIB SAN-BUD Zielona Góra
Tablice rejestracyjne:
(1980-1982) ZGA 030E
(1992-1996) ZEA 6217
(1996-?) ZEC 5649
Numery taborowe:
(1980-1982) Z00030 / WPPKS Zielona Góra
(1992-1996) 20751 / ZZGNiG Zielona Góra
(1996-?) bez numeru / PIB SAN-BUD Zielona Góra
Inne informacje:
Długość życia autobusu: ?
Długość eksploatacji w WPPKS: 2 lata?
Długość eksploatacji w ZZGNiG: 4 lata.
Długość eksploatacji w SAN-BUD: ?
Zarejestrowany 22.02.1980.
Od początku do końca przydzielony do Zielonej Góry.
Autobus przypisano do oddziału PKS domyślnie, pierwsza rejestracja jest domyślna.
Pojazd zakupiła firma Zielonogórskie Zakłady Górnictwa Nafty i Gazu Zielona Góra w 1992 roku po NG prawdopodobnie w Lech-Trans w Grodzisku Wielkopolskim.
Nie mam pewności, że był kiedyś w WPPKS, ale data pierwszej rejestracji jest podobna do innych przybyłych wtedy do WPPKS.
Sprzedany do Przedsiębiorstwo Inżynieryjno Budowlane SAN-BUD Wojciech Pawlik, ul. Wyczółkowskiego 2, 65-140 Zielona Góra. tel. 068 328 39 00, fax 068 328 39 01, san-bud@san-bud.pl.
Pojazd odświeżony we własnym zakresie w SAN-BUD.
|
Jelcz 080
VIN:
Wyprodukowany: 1980
Zezłomowany: ?
Właściciele:
(1980-1982?) WPPKS Zielona Góra
(1982?-198?) PWiK Zielona Góra
Tablice rejestracyjne:
(1980-198?) ZGB 578C
Numery taborowe:
(1980-1982?) Z00031 / WPPKS Zielona Góra
(1982?-198?) numer nieznany / PWiK Zielona Góra
Inne informacje:
Długość życia autobusu: ?
Długość eksploatacji w WPPKS: 2 lata?
Długość eksploatacji w PWiK: ? lat.
Autobus w PKS prawdopodobnie przynależał do P.t. Krosno Odrzańskie.
Pojazd przypasowany domyślnie do P.t., na podstawie tablicy rejestracyjnej, które w tym schemacie ZGB 5xxC wydawano na Krosno Odrzańskie.
Pojazd na pewno jeździł w PWiK, ale istnieje duże prawdopodobieństwo, że od nowego jeździł w PKS.
|
Jelcz 080
VIN:
Wyprodukowany: 1980
Zezłomowany: 1992
Właściciele:
(1980-1982?) WPPKS Zielona Góra
(1982?-1992) Zinstal Zielona Góra
Tablice rejestracyjne:
(1980-1992) ZGB 579C
Numery taborowe:
(1980-1982?) Z00032 / WPPKS Zielona Góra
(1982?-1992) numer nieznany / Zinstal Zielona Góra
Inne informacje:
Długość życia autobusu: 12 lat
Długość eksploatacji w WPPKS: 2 lata?
Długość eksploatacji w Zinstal: 10 lat?
Autobus w PKS prawdopodobnie przynależał do P.t. Krosno Odrzańskie.
Pojazd przypasowany domyślnie do P.t., na podstawie tablicy rejestracyjnej, które w tym schemacie ZGB 5xxC wydawano na Krosno Odrzańskie.
Pojazd na pewno jeździł w Zinstalu, ale istnieje duże prawdopodobieństwo, że od nowego jeździł w PKS.
|
Jelcz 080
VIN:
Wyprodukowany: 1980
Zezłomowany: 1997
Właściciele:
(1980-1982) WPPKS Zielona Góra
(1982-1997) WPEC Zielona Góra
Tablice rejestracyjne:
(1980-1982) ZGA 035E
(1982-1997) ZGA 512G
Numery taborowe:
(1980-1982) Z00032 / WPPKS Zielona Góra
(1982-1997) ST 2062 / WPEC Zielona Góra
Inne informacje:
Długość życia autobusu: 17 lat
Długość eksploatacji w WPPKS: 2 lata.
Długość eksploatacji w Zinstal: 15 lat.
Autobus w PKS przynależał do Zielonej Góry.
Zarejestrowany 26.02.1980.
Pojazd sprzedano do Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej w Zielonej Górze.
Miał NG w 1985 roku w LZNS Lublin.
Drugą NG w 1992 roku wykonano w Kapena Słupsk.
Skasowany/skreślony ze stanu 17.12.1997.
|
|
|
|
Znaleziono zdjęć: 0 na 0 stronie(ach). Wyświetlone zdjęcia: 0 do 0.
Nie ma zdjęć w tej kategorii
|
